Útblástursgas endurrásarkerfi Yfirlit
Útblásturslofts endurrásarkerfi (EGR) vísar til þess ferlis að koma útblásturslofti frá vélinni aftur inn í vél ökutækisins til bruna. EGR dregur úr losun köfnunarefnisoxíðs og bætir skilvirkni í brennslu, þannig að orkusparnaður og losun minnkar.
EGR kerfi samanstendur af íhlutum eins og útblástursrörinu, útblásturskælir og EGR loki. EGR loki er kjarnahluti alls kerfisins.
Virkni EGR-ventilsins
EGR ventillinn stjórnar fyrst og fremst magni lofts sem fer inn og út úr EGR kerfinu til að stjórna losun köfnunarefnisoxíðs. EGR-ventillinn stjórnar magni útblásturslofts sem er endurflutt út frá merkjum eins og álagi vélar, hraða og hitastig kælivökva.
Hvað þýðir það þegar útblástursloftrásarventillinn er opinn?
Opinn EGR loki þýðir að EGR loki hefur misst merkjainntak sitt eða stjórnmerkið hefur ekki náð inn í lokunarhlutann. Í þessu tilviki getur EGR loki ekki stjórnað loftflæðinu, sem veldur því að EGR kerfið virkar og mengar umhverfið. Úrræðaleit á opnum útblásturslofts endurrásarventil
Þegar útblástursloftrásarventillinn er opinn þarf að laga bilunina eins fljótt og auðið er til að tryggja eðlilega virkni útblásturs endurrásarkerfisins. Almennt getur opinn útblástursloftrásarloki stafað af skemmdum á innri uppbyggingu ventilhússins eða bilunar í stýrimerkjarásinni. Vandamálið þarf að leysa með því að skoða og skipta út viðkomandi íhlutum.
