Framúrskarandi verkfræði fyrir hreinni hreyfanleika
Trausti framleiðsluaðili þinn fyrir losunarvarnarhluti fyrir bíla
Stofnað árið 1990, Wenzhou Pinyi Automobile Accessory Co., Ltd. er tæknidrifinn-framleiðandi sem sérhæfir sig í hönnun, verkfræði og framleiðslu á EGR-lokum, EVAP-hreinsunarlokum og AdBlue-hituðum slöngum fyrir alþjóðlegan bílaeftirmarkað.
Með skuldbindingu um framúrskarandi verkfræði, skynsamlega framleiðslu og ósveigjanleg gæði, afhendum við OE-gæðalosunarvarnarhluti sem hjálpa viðskiptavinum okkar að byggja upp sterkari vörumerki, bæta samkeppnishæfni markaðarins og ná sjálfbærum vexti.
Í dag þjóna vörur okkar viðskiptavinum um alla Evrópu og á öðrum alþjóðlegum mörkuðum og styðja innflytjendur, dreifingaraðila, eftirmarkaðsmerki, heildsala og bílavarahlutasérfræðinga með áreiðanlegar vörur og áreiðanlegt framboð.
-
EGR lokar (útblásturslofts endurrásarlokar)Fyrir dísil- og bensínvélar, sem ná yfir Euro 5 og Euro 6 staðla
-
EVAP lokar (eldsneytisgufuhreinsunarlokar)Notað í eldsneytisgufustjórnunarkerfi fyrir farþegabifreiðar
-
AdBlue slöngur / SCR kerfisrörFyrir þunga-flutningabíla og atvinnubíla (Volvo, MAN, DAF, Mercedes o.s.frv.)
Trausti heimildin þín fyrir
Há-gæði
+86 18867750125
Að auka þinn
Einkaþjónusta
Heitar útsöluvörur okkar
-
OE 1877192 Eftirmarkaðseldsneytisgufuventill fyrir FORD European EVAP útblást...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
1837958 OE gæða eldsneytisgufuventill fyrir FORD farþegabíla gufuendurvinnslu...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
1940310 OEM staðall eldsneytisgufuventill fyrir FORD nútíma eldsneytisuppgufu...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
5312744 OE skipti um eldsneytisgufuventil fyrir FORD evrópska bensínvélarpall...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
2009096 Eldsneytisgufuventill fyrir FORD EVAP hylkishreinsunarstýringarforrit...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
1860939 Eldsneytisgufuventill eftirmarkaðs fyrir Euro 5 og Euro 6 FORD bensín...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
1879927 OEM birgir eldsneytisgufuventils fyrir FORD fólksbíla EVAP kerfi SIDA...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í... -
1940311 OE gæða eldsneytisgufuventill fyrir FORD eldsneytistank loftræstikerf...Eldsneytisgufuventill er hluti af uppgufunarstjórnunarkerfi ökutækis (EVAP). Meginhlutverk þess er að stjórna eldsneytisgufum sem myndast inni í...

Algeng vandamál við val á losunarvarnarhlutum bifreiða?
-
Til hvers er EGR-ventillinn notaður?
EGR kerfið, lykiltækni til að draga úr losun köfnunarefnisoxíðs frá hreyflum, var upprunnið árið 1970 og var meira að segja á undan þrí-tækni hvarfakúta. Hins vegar, vegna vanþroska rafrænnar eldsneytisinnsprautunartækni á þeim tíma, var ómögulegt að stjórna nákvæmlega endurrás útblásturslofts og eldsneytisinnspýtingu, sem leiddi til aukinnar eldsneytisnotkunar. Þess vegna var þessi tækni hætt tímabundið. Með byltingum í rafrænni eldsneytisinnspýtingartækni fékk EGR kerfið aftur notkun sína og fékk nýtt líf.
-
Hvernig á að framkvæma háa og lága hitaprófanir á þvagefnisslöngum?
Há- og lághitaprófun á þvagefnisslöngum er staðlað aðferð til að prófa veðurþol og áreiðanleika þeirra með því að líkja eftir öfgakenndu hitaumhverfi. Það sannreynir fyrst og fremst þéttingargetu þess, þrýstingsþol og burðarvirki við -40 gráður og 120 gráður.
-
Hver er áætlaður líftími þvagefnisslöngu?
Það er enginn fastur staðall fyrir endingu þvagefnisslöngu. Við venjulega notkun ökutækis og rétt viðhald getur það venjulega varað allan líftíma ökutækisins. Hins vegar er raunverulegur líftími þess fyrir áhrifum af nokkrum þáttum. Í fyrsta lagi getur notkun óæðra þvagefnis leitt til óhreininda, auðveldlega valdið stíflu í þvagefniskerfinu og hugsanlega leitt til þvagefniskristöllunar í útblástursrörinu, sem hefur þannig áhrif á líftíma slöngunnar. Í öðru lagi getur léleg eða biluð úðun stúta einnig valdið stíflum í þvagefniskerfinu, sem hefur neikvæð áhrif á slönguna.
-
Hverjar eru upphitunaraðferðir fyrir þvagefnisrör?
Þvagefni frýs undir -11 gráðum, þannig að á köldum svæðum þarf oft að þíða þvagefni áður en hægt er að nota það venjulega. Þetta krefst þess að nota þvagefnisrör með upphitunaraðgerðum. Helstu upphitunaraðferðirnar eru viðnámsvírhitun og PTC viðnámsþáttahitun.
-
Er hægt að nota kolefnisstál fyrir þvagefnisleiðslur?
Þvagefnisleiðslur geta verið úr kolefnisstáli, en sérstaklega þarf að huga að tæringarþoli þess. Fyrir flutning á þvagefnislausnum við lágan þrýsting og lágt hitastig án þess að bæta við ætandi efnum er kolefnisstál hagkvæmt og hagnýtt val. Hins vegar, í erfiðum notkunum eins og háþrýstingi, háum hita eða mjög ætandi efni, ætti að velja meira tæringarþolið efni, eins og ryðfríu stáli.



